专访“花加”创始人王柯：如何打造一个一天生产80万束的鲜花电商

后来我们模仿欧洲，全部改成了陆地冷链运输。在时间维度上，冷链陆运在运输过程中把握好温控，运输时间可以延长到三四天；在品质维度上，可以在车上装监控，做到全程每个环节的监控，防止运输中的物理伤害。而且长期合作的冷链运输公司，会形成双方之间的默契，保证运输的质量，而不需要像航空那样靠碰运气。

虽然上游供应链具有战略性地位，但我们对于下游针对C端的鲜花生产、仓储和配送一样看重，上下游都不会有所偏颇。所以我们在下游也进行了环节上的改变。传统的花店会提供相对个性化的服务，而我们的服务都是标准化的。

我们全国有九大仓库，差不多一天能够生产 80 多万束鲜花。我们的仓库以生产为导向，而不是仓储为导向。我们的鲜花经过分拣、包装之后，在仓库存储不可以超过 24 小时，必须以最快速度送到用户手中，这样能提供给顾客最高质量的鲜花，同时能最大程度上降低我们自身的损耗。

整体上来看，我们的模式以及对于上下游产业链的改进还是很有效果的：到目前我们公众号已经有 700 万粉丝，月均销售额 6500 万，最高超过一亿。接下来，除了对于产业链端更深入的理解和改进，就是要继续去增加流量的获得。

因为在我看来，整个创业中最难的两点除了供应链就是流量了。到目前为止获得的 700 万粉丝流量我们是从来没有经过付费推广的，而传播是有时效性的，随着时间的推移，用户对这个东西的认知增加，新鲜感降低，传播效率会大幅度下降，到这时候流量的获取会越来越难。

所以，后面我们将会线上线下同时去做一些品牌推广。我们会做一些线上的拉新的活动，比如跟很多的大品牌合作，做些有意思的活动来线上互换流量。线下的品牌推广我们暂时不考虑自己去做，也会考虑跟别人合作，比如我们可能会找一些大的IP一起合作做一些比较有创意的线下活动，类似于闪店，但是可能会比闪店规模更大一点。

希望通过我们的努力，让更多人能够享受到鲜花的美好。

（编辑：核心网）

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