博雅“仿生”高亮点，水下百公斤级商业突围

【猎云网北京】11月13日报道（文/奇点）

如今水下环境恶劣危险，人的潜水深度也有限，不论是从海洋开发或是个人消费来看，水下机器人的研发正逐渐成为各大企业瞄准的市场，目前国内水下机器人研发公司超200多家，其中获投的企业达20多家。

但现在困扰水下机器人行业发展的是水下机器人的商业化，多数国产化产品尚未完全成熟，只有少数商家的产品能作为商品出售，虽然国内ROV设备的总体集成水平将逐步接近国际水平，但由于百公斤级以上作业型ROV在应用层面上的不足，阻碍了水下机器人向更深、更远、功能更强的目标发展的脚步。

此前于10月25日，在中国海洋学会主办的2019海洋科学技术装备设备展（iOceans China 2019）上，水下机器人公司——博雅工道新发布的ROBO-ROV系列最新产品—150公斤级ROV正好弥补了应用层面的这一不足。

在百公斤级国内商业化水下机器人领域，博雅工道这款重量级ROBO-ROV的各项性能指标已实现国内全面领先：其在设备排水量上可达150公斤，作业水深也能达到1000米，航速最大可达4节，还可实现24小时全天候作业。

与此同时，产品国产化率达到90%以上。在大会现场上，原国家海洋局党组成员、副局长，现任中国海洋学会理事长陈连增也听取新品的发布。

这款重量级的产品采用耐压舱体及框架结构设计，整体开放局部密封，抗流能力更强，稳定性极佳，可在风浪较大的海域或深海进行作业。同时也配备了由博雅工道主研发的水下推力系统——全海深水下推进器，运动能力极强，具备定深、定向智能模式，可以实现定深控制，极大的减少了固定深度作业的操作难度。

此外ROBO-ROV的负载重量可达30公斤，可搭载多波束声呐、USBL、CTD等多种传感器，能够满足在水下观察、海底测绘等不同水下作业需求，同时，其也搭载了5自由度或7自由度水下机械臂，可实现下打捞作业。

ROBO-ROV也拥有了系列化下吊舱系统，如履带，枪，机械等，同时还配备了多组通用水密搭载接口，能够兼容市场上的主流海洋仪器与水下作业工具。

据悉此次150公斤级ROBO-ROV是博雅工道自主研发的一款全新的深海作业型缆控水下机器人，事实上ROBO-ROV系列是博雅工道自研的第二代ROV水下作业平台，该系列由潜航器和地面工作站两部分组成，其根据应用场景的不同，系列中还包括了20kg和40kg另外两款产品。

博雅工道（北京）机器人科技有限公司（简称“博雅工道”）是一家海洋智能装备企业，于2015年成立以来，公司在行业不断深耕，工程服务、设备和工程相结合、水下领域等领域内的工作几乎全覆盖。

其以北京大学十余年水下装备技术成果为基础自主研发了多款拥有不同功能、应用于不同场景的海洋智能装备，目前产品总分为两大类：消费级产品和专业级产品。

产品涉及水下机器人、水下观测机器人、管道检测机器人、水下履带机器人、深海型水下机器人、水中运动装备等多领域几十余款产品。其中在国内民营企业中，对于研发超过十吨以上的巨型海洋设备，只有他一家可以做到。

博雅工道自2015年成立后，发展速度相对迅速，据付钰涵在接受猎云网的采访中表示，不论是从业务量或营收方面，博雅工道在国内水下机器人行业中皆表现突出。

2015年大疆无人机大火时，他们便开始思考：“我们能不能做一款水下的无人机？”，就像博雅工道CEO熊明磊曾说：“我认为，水下机器人的市场会像无人机市场一样迅速爆发，一旦市场被打开厂商会有很大的施展空间。”

他们的创业初衷很简单，据此博雅工道将C端作为市场切入点，但随着慢慢进入市场后发现C端市场面相对狭窄。因为水下是一个相对垂直细分的领域，产品需要应用到具体的水下场景，且我国着重内陆文化并不像欧美洲那样亲水，与此同时还有供应链、原材料等刚性问题卡着脖子。

但事实上，对于博雅工道的初心“C端”，他们也从未放弃过。据博雅工道COO付钰涵告诉猎云网，目前正在和雅马哈做水下推进器相关方面的合作，预计今年将会在海外开设上百家直营体验店。

面对整个中国国情来讲，水下机器人更多的使用场景还在B端。但实际国内用水下机器人历史相比国外并不长，且在技术方面也相对落后，中国海洋局招标，5000万的订单全部都落入外国人的手中，这又是一个什么概念？

“所以，现在的首要任务应该先把国内市场打牢，中国厂商要做的是将设备及技术国产化，然后去降低成本。“付钰涵在接受猎云网采访中这样说道。就目前来看，同样一台20公斤的ROV产品，国外的售价可能在七八十万，而博雅工道自主研发的ROV相对于国外的售价来说要便宜不少，性价比极佳，设备国产率早已达到90%以上。

博雅工道通过自主研发零配件、传感器等底层技术来“降低成本，提高国产率”，他们用了四年的时间做到了这一点。

“从开始创业时，我们便想着如何将机器人做到最好，没有太多考虑价格，但后来我们发现，要做有市场应用、性价比高的产品，这个市场才能真正打开。所以零配件、传感器等底层关键技术都要掌握在自己手中才能有更多的主动权，才是硬道理。“付钰涵如是说。

（编辑：核心网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!