Uber上市：Uber中国早期员工最少能赚几万块

文/杨林

编辑/杨轩

距离美股正式开盘还有十分钟，Uber中国前员工群里，大家开始刷：

“目测今晚此群身价暴涨”、

“各位老板苟富贵勿相忘”、

“今夜无眠等红包”。

Uber本周五正式挂牌上市，这是继阿里巴巴上市后，美股最大的一起科技公司IPO。

Uber上市的钟声响起，让沉寂的Uber中国前员工们们又沸腾起来。

有人发来了Uber美国总部的现场照片，说“Headquart办公室里面从来都没有见过这么多人”。

有在现场的人，说纽交所底楼集合竞价仍然是一堆交易员挤在一起，打电话吵来吵去。

有人发来了现场敲钟照片，大家发现创始人TK不在敲钟台上。

然后有人翻出了2016年的老照片，TK在达沃斯论坛上拿着鼓槌站在一面锣面前，大家纷纷回复说，“提前敲了”。

越来越多的老照片被po出来，活动后的聚会照、百人大会照……还有人po出uber青岛的微博，写着“#uber on今天是我们的大日子，怀念战友，你们好吗？”

距离Uber中国被滴滴合并，已经有近三年之久。三年中，一些人去了海外为Uber全球效力；一些人一度留在滴滴，不过目前还留在滴滴的Uber前员工已经所剩无几；有人出国读书、创业，大部分的人辗转去了其它的公司，但将在Uber学到的打法和经验，带入了中国互联网进程的下一站。

至少在5月10日的夜晚，这是一个参杂着恍惚和感慨的时刻，把很多觉得uber时光已经“翻篇”的人又重新拉回到旧日记忆，并重新审视过去近三年里发生在自己身上的一切。

在Uber上市的这一时间节点，36氪采访了多位Uber中国前员工。他们的故事，可能是Uber在中国生命的某种延续。

"一个前同事说，早上开了个会，刚才发生了什么？"

——市场经理，15年加入Uber中国

其实，直到收到了sharework的邮件通知，我才知道Uber要上市了。我的账号至今还没激活呢，正常来说，登陆账号并且激活之后，可以看到上面还有多少股票，以及每股的价格。听一个同事说，前两天他看到的时候，每股48美金，比预想中的少一点，不过也不错了。

我本来也没多少钱。前几天有同事问我，虽然没有直接说，但是现在都还剩多少股票，能兑换多少钱，本来就是大家都比较关心的事情，可能有一些人也会相互比较。我直接和他说，我连账号密码都不记得了，我不太在意这事。不管前同事信不信，但我真的兑换不了多少钱。

大部分人在当初加入Uber的时候，都是同时拿美国（总部）的股票，和中国公司的股票，因为每个人谈的都不一样，还有人选择多拿现金（工资），少要点股票的，我呢就是后者，也不能说不划算，毕竟每个人的当初需求不同。

后来Uber中国和滴滴合并的时候，大家的中国股票又按照在Uber中国服务的时间，按照滴滴当时的估值兑换成了相对应的滴滴的股票，加入Uber中国时间越长，兑换的滴滴股票就越少。这里面有一个特别复杂的计算方式，哎呦解释起来实在太麻烦了，你只需要知道，Uber中国早期的员工，随着这次的IPO，还是可以小赚一笔的，几百万甚至上千万人民币都有可能，最少的也有几万块钱拿。这笔钱最近会被大家拿来等价计算，有人说要买个车，有人刚辞职，有了这笔钱可以放松休息两三个月，我最佩服的是一个人说，拿到钱之后要出国再去读个书。

这几天群里就总有人拿那些早期员工起哄，我记得4月12号吧，Uber突然交表的那天，早上传来了消息，群里就有人@一个早期Uber中国老人儿，恭喜他再次实现财务自由，当然这是一句玩笑话。结果那个老员工隔了一会说，“早上开了个会，刚才发生了什么”，好像很懵的样子。最近这样的玩笑特别多，群里总是热热闹闹的，大家都挺高兴。

包括我在内的很多人都没有想到Uber会这么快上市，更没有想过都已经过去（合并）快三年了，如今还可以享受到老东家上市的福利，这样的公司已经不多见了吧。

还有很多人在合并后去了滴滴，就我刚才说的，把很多股票都换成了滴滴的，那就是另外一笔财富了。不乏有人滴滴的股票比Uber的老股还要多，等滴滴上市之后，还能再兑换一笔钱，如果这么算的话，可能不少人也在等着滴滴上市，但这公司最近一两年能上么，我觉得够呛。

想起来一件好玩的事儿，去年上半年，媒体记者不是总写，滴滴要IPO了么，还说最快去年年底就要上。当时前同事们的群里就有人开玩笑说，恭喜Uber滴滴团队实现财务自由。

"前同事已经成为最重要的人脉关系"

——运营经理，15年加入Uber中国

别看群里最近热闹，其实Uber确定要上市之前，没那么多人喜欢在里面说话聊天了。

一来是大家都忙，二来都已经不在一个圈子里了。原来都大体上还在大汽车出行行业，从Uber离开时候去了摩拜、ofo，或者其他的网约车和主机厂，现在很多人都已经换了两三份工作，还有出国读书的，有自己创业开店的，还有去了大家不太熟悉的领域，除了过往的同事情谊之外，共同话题也没有那么多了。

不过那个微信群依旧是我们这些人的情绪出口，至少我是这么认为的。有时候看到大家在群里通报自己最新的工作进展，就会得到很多的“支持”和“赞”。跳槽去了其他公司的人偶尔在里面发一些新公司的营销文案、发招聘启事，或者求助让大家提供某些资源，总还是能够得到回应。

怎么说呢，可能很多人已经把前同事们当作自己最重要的人脉资源关系之一了吧。我前段时间还稍微统计过，17年左右的时候，共享单车头部那两家吸收的前同事是最多的，现在阿里就有100多号Uber中国前员工，听说他们还建了一个小群，时不时就有新鲜血液加入。去年我打算换工作，有去了天猫的前同事知道我在重新看机会，就悄悄地把我给内推了，虽然最后没去，但这份心意还挺让我感动的。

还有很多人去了OYO，有段时间消息特别密集，大家聚在一起聊八卦，聊着聊着就听说有人去那边了。在Airbnb、头条的前同事也不少，后者很多都是柳甄的“追随者”。不过密度和集中度最高的，还是电子烟创业领域。Kate（原Uber中国中区负责人、滴滴Uber事业部总经理汪莹）创立的电子烟悦刻据说有几十个前同事加入，同道大叔做的Yooz那边去的人也不少，上个月还有前同事问我呢，罗永浩做的新品牌“小野”值不值得去，我做了一大通分析，也不知道他最终去没去。

（编辑：核心网）

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