“赌徒”贾跃亭的最后挣扎：破产只是一个开始

根据贾跃亭提交的2018-2019年现金流量表，其两年的收入合计978万美元，其中工资收入约83万美元，资产出售收入为241万美元，租金收入为76万美元，第三方贷款为309万美元。两年的总支出为987万元，其中包括子女抚养及父母赡养费用300万美元，全球法律费用675万美元。

截至2019年底，贾跃亭拥有的现金约为11.48万美元。根据其对2020年的现金流预测，其常规性的收入主要为工资收入37万美元，租金收入30万美元，个人最主要的支出仍然是子女抚养及父母赡养费用，约为46万美元。

妻子甘薇的“和解”

贾跃亭和妻子甘薇育有三名子女，包括两个五岁的双胞胎女儿和一个三岁的儿子。2019年10月11日，甘薇曾在成都市锦江区人民法院向贾跃亭提起离婚诉讼，但该法院未受理。同年11月15日，甘薇又在北京朝阳区人民法院对贾跃亭提起离婚诉讼，得到了法院受理。

甘薇在离婚诉讼中提出了四个要求：一是对三名未成年子女，每月每名子女支付12.5万元（约1.7万美元）的子女抚养费，直至子女年满18岁；二是划分甘薇和贾跃亭的夫妻共同财产；三是贾跃亭承担婚姻续存期间其个人投资、生产和经营活动导致的一切债务；四是目前在甘薇名下位于北京朝阳区的财产，由甘薇作为个人财产保留。

2020年1月13日，甘薇提交了针对贾跃亭金额约为5.7亿美元的索赔证据，并称其中有874万美元为《破产法》条款下的家庭支撑义务。

3月4日，贾跃亭债务处理小组表示，经过贾跃亭、甘薇和债委会的三方协商，甘薇放弃了优先分割夫妻共同财产的权利，将会在债权人信托成立后与全体债权人平等受偿，而且权利主张仅占信托总额的13%左右。

根据重组声明，基于贾跃亭、甘薇和债委会达成的和解协议，甘薇将向信托支付两笔现金，一笔为10万美元，于方案生效日支付，另一笔为25万美元，不迟于生效日后90天支付。作为该等现金对价的交换，甘薇在支付第一笔款项后，将被视为对贾跃亭有一项金额为2.5亿美元的获准债务索赔，并获得从中国债务人名单划出并解除中国限制的好处。

而在甘薇支付第二笔款项后，所有获准的债务索赔人将被视为解除甘薇的一切个人责任索赔。此外，甘薇还同意放弃针对贾跃亭或信托的所有其他索赔，但中国离婚诉讼引起的任何子女抚养索赔除外。

这其实也是甘薇目前的最优解，因为现在贾跃亭确实没有什么资产可以进行分割。即便甘薇分得一些FF股权，若FF失败，这些股权也是一文不值。不如现在这样，孩子的抚养费贾跃亭会继续承担，她的个人债务也被解除，同时若FF成功，她也能继续从中获益。

负债累累的FF

2014年5月，FF在美国加利福尼亚州注册营业。2014年6月至2017年11月期间，贾跃亭向FF实缴资本约6.13亿美元，并为FF另外3.24亿美元的融资作了担保。

截至目前，FF总共获得约17亿美元的融资，其中包括上述9亿美元的初始融资，以及来自时颖的8亿美元。但对于一家造车公司而言，这些钱远远不够，而且FF的汽车还没有开始生产售卖，公司也没有稳定的收入来源。

截至2019年7月31日，FF累计亏损21.5亿美元，流动负债金额为7.343亿美元，关联方贷款人和第三方贷款人未偿还应付票据为4.021亿美元。

过去一年，FF基本是靠借款度日。而现在，一些票据已经违约，FF正在与这些贷款人协商展期或者债转股。比如FF按照与美国银行协会签订的票据购买协议向若干购买人发行的大约4500万美元的有担保票据，已于2019年10月31日到期。随后，FF将到期日延长到2020年5月31日，眼看这笔票据又要到期，FF如何偿还，仍然是个问题。

除此之外，FF在2019年初从时颖公司获得一笔1000万美元的贷款，当时规定，若FF在2019年6月30之前偿还，年利率为10%，之后偿还的话利率将增至15%。现在，这笔贷款已经处于违约状态。

过去两年，FF还通过质押其美国境内资产来担保FF尚未偿还的一些借据。包括FF实控公司的有形资产和无形资产已基本都作为抵押品进行了质押。如2019年4月29日，FF为设立了法拉第供应商信托，为高达1.5亿美元的逾期应付账款提供担保。而该信托均是通过FF基本所有有形和无形资产的第三优先付款的优先留置权为担保。

一边是没有收入，另一边是维持公司运营需要大量资金。

截至2019年9月27日，FF总共有员工432人，其中研发人员299人，总务管理人员99人，销售和营销人员34人。

2019年前七个月，FF产生了大约8080万美元的经营费用，其中大约1790万美元约为研发费用，大约6000万美元为总务和管理费用，大约280万美元为销售和营销费用。除经营费用外，FF产生了2670万美元的利息费用，

这意味着，即便是在如此窘迫的情况下，FF 在2019年的总支出仍高达1亿美元。据FF估计，未来15个月的资本支出约为6.23亿美元，包括汉福德工厂设备的改进和安装、研发、销售和服务网以及充电网的铺开，其中大约5.62亿美元将在2020年产生。

现在，流动资金短缺是FF面临的最大困难，其也在寻求采用股权融资和过桥债务融资相结合的办法，来清偿其现有债务。

据悉，FF正在寻求1.7亿美元的新的有担保过桥债务融资，该项融资也将优先于其现有债务，并将享有债转股方面的优惠。与此同时，FF更期望的是贾跃亭破产重组后能够尽快引入B轮融资，按照原计划，FF应该于2020年3月之前完成8.5亿美元B轮股权融资，但破产计划的推迟，也使其融资计划受阻，

破产只是一个开始

对于贾跃亭而言，破产重组成功，他也只是获得一个喘息的机会，让其能够暂时摆脱债务困扰去专心发展FF。至于贾跃亭能否真的东山再起，未来的考验要远比现在更严峻。

（编辑：核心网）

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