可以上牌！小牛MQi2抢先体验：符合新国标，颜值高够智能

随着私家车数量的增多，很多城市在上下班高峰期出现交通拥堵的情况越来越多，如果没有急事还好，但如果等着上班签到、接孩子等，车主们都是心急如焚。因而很多人都会再购入一部电动车用以代步，在众多的品牌中，高颜值、性能卓越的小牛电动车成为了年轻人的首选，毕竟连国民老公都骑的电动车，骑出去倍有面子。

而随着新国标在去年4月15日正式推出，小牛电动车也推出了一系列合新国标的新品，而最新官宣的这台小牛MQi2，无论是车身重量还是车速都严格按照新国标打造，同时也配备了必要的脚蹬，因而是可以上牌的。除了标志性的天使眼和“牛头”，小牛MQi2和以往车型外观上还是有不小的差异。

颜值：回头率爆棚

我们率先体验的这款小牛MQi2采用的是经典的红黑配色，均匀而透着光泽的红色很容易让人想起法拉利跑车。而在车身设计上，其动感的流线，加上昂然的“牛头”，给人蓄势待发的动感。我们在拍摄的时候，回头率可以说是百分之百，还不时有人过来询问哪里可以买到 。

虽然“天使眼”的造型被很多厂商仿效，但是几乎都是徒有其型，而小牛MQi2的“天使眼”通过汽车级厚壁导光技术加持，光线强度更强，照射距离更远，不仅可以增强用户夜间的视野，还可以给路上的车辆起到提醒的作用，能最大程度地保障用户的行车安全。

手刹下面是LED的转向灯，高位独立的设计比起其它的电动车更加醒目，很容易让对面的车辆和行人看到驾驶员的转向意图。值得一提的是，只要车辆反向转弯角度较大，小牛MQi2的转向灯无需用户手动关闭就会自动回位，不得不说，这对驾驶者非常的友好。

根据新国标要求，电动车是不允许带人上路的，因而小牛MQi2的车座仅能坐下一人，但是车座设计的很宽广，柔软度也相当不错，车座和车头之间的距离依然宽广，增加了用户骑乘时整体的舒适度。

小牛MQi2的尾灯依然是家族式的经典牛头象形设计，高亮LED和红色的警示灯亮起的时候，会给后面车辆明确的信号以增加驻车时候的安全性。在车座两侧依然是飞翼形状的抓手，方便用户在平地挪移车辆，可见，这样的设计实用又贴心。

总的来说，小牛MQi2在设计上依然是典型的小牛家族设计风格，流畅的车身，炫目的配色，经典的“天使眼”车头灯以及牛角车尾灯设计，都最大程度的保留了“牛”式元素。新国标的硬性要求要安装脚蹬，在融合小牛的设计中，并没有太多的违和感。个人可以负责的说，装了脚蹬的小牛MQi2也是最漂亮的新国标电动车，没有之一。

骑行：舒适又安全

在了解了外观之后，我们来实际体验一下小牛MQi2。

首先还是清晰明了的仪表盘，有背光加持，无论是在户外强光下还是夜晚当中，时速、剩余电量百分比，累计里程等关键信息，都能一目了然。

在按键方面，依然是牛油们熟悉的布局，大灯开关、启动开关、骑乘模式的切换、转向灯机喇叭都能很准确的盲操，其中大灯开关支持自动模式，可以根据夜晚和白天的光照条件自动开关。

值得一提的是，小牛MQi2还保留了小牛电动车上特有的定速续航功能。在车况较好的路段，用户按下此键之后，小牛MQi2可以使用当前速度行驶，而无需用户转动油门，如遇到加速或者刹车，该模式自动解除。

（编辑：核心网）

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