大合并还是大撤退？共享单车下半场马太效应将残酷到底

第二，共享单车行业内的企业估值过高，收购金额较大。一位出行领域的投资人士告诉懂懂笔记，共享单车行业内估值虚高，即使排名靠后的企业也存在估值虚高的问题，这一点对收购很不利。有一份数据也能证明这一点，摩拜、ofo的估值已经达到30亿美元，而市场份额较小的小鸣还曾有过2亿美元以上的估值。如此的估值数额，对于一个处于发展期的行业来说，即便是头部企业，也难免会犹豫再三。

（编辑：核心网）

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