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“双积分”考核开启 油耗负积分车企该如何应对

发布时间:2018-07-19 13:08:19 所属栏目:移动互联 来源:驱动中国
导读:2018年7月11日消息 众所周知,工信部等部门在2017年9月联合出台了双积分政策。双积分政策是指《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,于今年4月1日启动。中国制定双积分政策的初衷是希望通过给车企设置每年油耗下降目标及新能源汽车产

除了自己开发新能源车型以外,很多车企也选择和其他厂商合作以加快新能源布局。在刚刚过去的第五轮中德政府磋商中,中国长城汽车股份有限公司与宝马控股公司就正式签署了合资经营合同。合资公司命名为光束汽车有限公司,双方将在中国合作生产MINI电动车。此次合作将有力促进长城汽车新能源的布局和发展。综合来看,这一系列在新能源领域的布局也有助于长城汽车摆脱油耗积分亏损困境。

“双积分”考核开启 油耗负积分车企该如何应对

“双积分”政策在未来将会如何改变车企甚至整个汽车行业

(编辑:核心网)

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