李彦宏：未来交通问题的解决要靠软件升级

在谈及具体行动计划时，一汽集团董事长、党委书记徐留平表示，明年年底，这款新红旗自动驾驶汽车将会实现小批量生产，2020年年底实现大批量量产，奉献给消费者，首批开放城市将会有北京、长春等。

李彦宏还表示，光有智能的车是不够的，还需要有智能的路。在很多大城市，交通问题正带来巨大经济损失。据公开资料显示，纽约市每年因交通问题带来的损失折合人民币约2200亿。用同样的方法测算，北京市每年因交通问题造成的损失也高达1500亿人民币。

“当前，国家在交通方面的投入每年超过10500亿人民币，而智能交通方面的投资却只有240亿，仅占2%。城市物理空间有限，不可能无限建设交通设施。未来交通问题的解决要靠软件升级。智能交通前景广阔，大有可为。” 李彦宏说。

本文来源：网易科技报道 责任编辑：乔俊婧_NBJ11279

（编辑：核心网）

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