提升智能驾驶车路协同能力，从优化数据生命周期开始

　　越来越多研究自动驾驶的公司向专注于提供存储解决方案的希捷科技咨询如何面对存储挑战。希捷认为，在智能驾驶的不同阶段，企业面对的存储挑战各异。在研发阶段，企业多使用公有云迅速处理数据，以专注于业务发展；在试点阶段，企业考虑向私有云切换，关注如何优化包含计算和存储在内的整个基础设施，以降低存储的总体拥有成本；在量产阶段，企业混用或切换使用公有云和私有云，并考虑在边缘侧部署计算和存储单元。

　　聪明的车和智慧的路对存储解决方案提出新的要求。首先，硬盘需具备独特的耐受温度、大小尺寸、接口、振动指标等。其次，数据需克服带宽的限制，从边缘节点快速地传输到数据中心，顺利在公有云和私有云之间对接，并在云中完成人工智能的深度学习。另外，智能驾驶的数据安全性也要得到保障，以保证业务的顺利推进。

　　根据预测，2019-2021年还处于L4级别自动驾驶的研发阶段，2021-2023年会进入初步生产阶段，2030年以后将实现大规模商用。在自动驾驶的研发准备阶段，针对自动驾驶车辆端到边缘侧再到核心，希捷已经开始研发和推出适合其应用场景的存储解决方案。

　　在车辆端，希捷正在研发出专用于车载计算单元的车规级固态硬盘，以大容量、低延迟、高安全性和广泛的工作温度支持车辆实时的数据采集训练。同时，希捷固态硬盘被用于承担数据卸载任务，车辆终端的数据将通过希捷硬盘卸载后进行进一步的训练和处理。

　　在边缘侧，数据需要实现低延迟的数据迁移。希捷研发并应用了特制的数据迁移设备，设备中的硬盘同时具备三防保护，防水、防尘、防摔，适用于智能驾驶复杂的车路环境。另外，希捷和国际知名的自动驾驶边缘计算解决方案提供商Renovo推出的方案Insight支持在边缘侧对数据进行提取和处理，因其能够提供良好的数据读写性能而受到Renovo的好评。

　　在核心端的数据中心，智能驾驶的发展需要高密度、强性能、大容量的存储解决方案。随着自动驾驶从研发向生产过渡以及L4级别自动驾驶车辆的交付，企业也需要存储和检索大量冷数据，公有云的参与度以及成本都会增加。希捷企业级存储解决方案可以有效地降低企业总体拥有成本，例如：希捷银河Exos X16企业级硬盘为实现大存储容量、强性能表现和高机架空间效率而设计；希捷雷霆系列企业级固态硬盘提供业界领先的高性能和安全功能，全面优化的容量选择和耐用性可解决严苛的企业应用程序要求；以Exos 5U84、Exos 4U106等为代表的希捷存储系统具有高密度、高效率、模块化与经济性等优势，让企业为未来的无限数据增长做好充分准备。

　　自动驾驶领域的数据管理和基础架构设计需要大量资金和资源，汽车OEM和一级供应商希望专注于核心业务，所以如何支持智能驾驶数据的存储、运输、分析和优化，需要希捷同合作伙伴一起发力，填补研发的空白。同时，对于未来智能驾驶车路协同需要的存储，希捷保持持续的研究和思考。未来车载存储硬件会是怎样的形式？路侧存储节点如何布置？L4、L5级别自动驾驶汽车何时量产？智能驾驶领域如何实现盈利？都是希捷愿与伙伴们继续探索的问题。

（编辑：核心网）

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