25岁的顺丰怎样摆脱智慧物流的彷徨？

面对如此纷繁复杂的业务和剑拔弩张的商场环境，顺丰的管理层也有自己的思考，顺丰表示从IT投入到航空运力，核心的支出是和这几个板块有相当大的协同性。顺丰寄希望于快递、重货和冷链，借助物流网络一起发展。组织价格方面，各个事业部有各自的CEO和各自的权限。今后顺丰更多是深耕行业，比如3C行业、服装行业等等。

据顺丰2017年年度报告显示，顺丰未来的发展计划仍是要夯实底盘，保障传统业务稳定增长，深入开拓重货＋冷运＋医药＋国际＋同城＋仓储新业务板块，提供综合解决方案，其中并没有太多亮点。

源自：顺丰控股2017年年度报告

在近日举行的顺丰控股2017年度业绩说明会上，顺丰速运集团总裁王卫表示，顺丰介入零售的方式是基于物流的商业合作伙伴。这或许能从一定程度上解释为何顺丰在商业领域如此“固执”。对于顺丰2017年市场份额增加不明显，以及来自京东物流的竞争这些问题，王卫这样说：“公司未来致力于提供综合物流服务，所对标的不仅是4千亿的传统快件配送市场，而是12万亿的大物流市场。”

然而不管是顺丰深挖自身快递物流市场，还是在商业领域的尝试，都掩盖不了成年顺丰的发展焦虑。

（编辑：核心网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!