中国互联网造车梦碎

用户的安全和隐私也是蔚来汽车头上高悬的一把达摩克利斯之剑。日前ES8因为通过车内摄像头及隐藏式麦克风收集用户信息而饱受诟病。据了解，ES8全车拥有接近10个多角度摄像头，车内有8个能准确定位声源的隐藏式麦克风，在车主行驶过程中将收集的信息上传给蔚来。关键问题在于，蔚来没有明确和车主就这项涉及隐私的条款和用户主动沟通清楚，仅仅是在购车合同中比较隐蔽的一个条款中提及，大多数用户并不会关注到这个条款，所以很多车主认为蔚来汽车此举是对他们隐私的侵犯。用户隐私问题是互联网企业致命隐患之一，Facebook就被用户信息的问题搞得焦头烂额，甚至面临巨额罚款。

除了技术外，牌照也是汽车行业的核心命脉。蔚来汽车并没有直接生产新能源汽车的牌照，目前的15张新能源汽车生产资质中，有的未来还可能是其竞争对手。蔚来汽车采用的方式是由江淮汽车代工生产。招股书显示，蔚来汽车与江淮汽车自2016年5月签订五年内合作生产ES8的协议。其中，前三年内，蔚来汽车将每月按照实际交付车辆支付江淮汽车生产费用。鉴于江淮汽车对合肥制造工厂的重大投资，双方还约定， 在工厂开始批量生产后的前36个月内，若产生任何经营亏损，蔚来汽车同意将“产生的任何经营亏损”补偿给江淮汽车。

 “代工模式”虽然让蔚来汽车缩短了建厂投产的时间，间接解决了牌照问题，但也让其充满了变数。8月10日，在乌鲁木齐举办的第十五届中国汽车营销首脑风暴上，国家信息中心副主任徐长明指出，互联网造车一定要耐心，要敬畏汽车规律，以纯粹互联网规律是行不通的，代工模式行不通，汽车三万个零部件，远比手机复杂。

上市短期内缓解了蔚来汽车的资金压力，然而也相当于为其套上了“紧箍咒”，更加透明的数据，加上定期的财报压力，让蔚来汽车的故事将变得越来越不好讲。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克想把企业私有化，很大程度就是因为上市公司必须披露信息，且面临来自股东的压力。

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恒大和FF，纠缠不清。

今天FF发布了公告，说恒大没有兑现向FF支付任何额外资金的承诺，反而试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权。

这是FF和恒大联姻后出现的第二次反转。今年6月25日，恒大掌门人许家印旗下的恒大健康公告称，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得合资公司Smart King公司45%的股权，成为公司第一大股东。这意味着恒大正式入主FF。许家印甚至还亲赴FF洛杉矶的总部考察，双方一时相谈甚欢。

双发关系的第一次反转，来得也毫无征兆。10月7日晚上，恒大健康（00708.HK）发布公告称，其投资的FF已于10月3日，在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享受的有关融资的同意权，并解除所有协议，剥夺恒大在相关协议下的权利。

这一纸公告将双方这次失败的联姻公开化了，甚至有人用“闪崩”这个词来形容双方的合作。有未经证实的消息是贾跃亭已经找到了新的投资。

但是未来FF会走向何处，仍旧是漫长的旅程。

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我的未来不是梦

我认真地过每一分钟

我的未来不是梦

我的心跟着希望在动

张雨生的一首《我的未来不是梦》曾唱响大江南北。歌词里面却也表达出，梦想离不开脚踏实地。光靠讲故事，梦想最终很难实现。

近十几年的中国，互联网企业创业浪潮催生了一大批擅长讲故事的创业者。曾经的凡客陈年，如今的锤子罗永浩都是讲故事的高手。同样是讲造车的故事，为什么贾跃亭输给了李斌？有业内人士说，李斌比贾跃亭高明的地方在于，虽然都是借钱办事，但李斌能让投资人的钱变成落袋为安的放心。因此李斌有了更多的钱、更多的朋友，多到可以支持一个电动汽车公司的野心。这句话某种意义上是没错的，蔚来汽车成功上市，前期6轮投资的投资人大多都已经赚钱。

很多创业企业的创始人都喜欢讲上市，并将上市作为梦想实现的标志。从这个角度来看，李斌确实是一个很擅长讲故事的人，至少成功将易车网(美国上市)、易鑫集团(香港上市)和蔚来汽车（美国上市）都讲上市了。这也是为何投资人愿意支持他的原因，对于大多数投资人来说，企业的未来并不一定真的关心，他们更多的是财务性的投资，追求的是投资回报。很多连续亏损但却能不断得到投资人的支持，就是因为大家瞄准的是IPO，如果上市失败，那投资人是无法收回投资的，比如凡客，十年间融资额超过4亿美元，最后几乎血本无归。

一个善于讲故事的创业者，总是有办法让用户为其梦想买单。他们总把梦想包装的充满情怀，当大多数车企还在拼硬件和价格时，李斌在说用户感受；当其他创业者在交易所志得意满时，李斌把用户拉去美国为上市敲钟；当一些创业者做公益慈善时，李斌发了一封公开信，表示为激励用户热情和对蔚来的支持，承诺在未来适当时间，将捐出其三分之一的股份（5000万股）成立用户信托基金，其将保留转让股票的投票权，但会让蔚来汽车的用户讨论并提出如何利用该部分股票的经济利益。从讲故事的角度看，李斌不知道比贾跃亭高到哪里去！

对于资本来说，从来都是不讲情怀的，情怀是忽悠大众的。摩根士丹利、高盛、美银美林、德银证券、花旗、瑞信证券和瑞银证券等蔚来汽车的承销商无一不是资本市场的运作高手，对于他们来说，股票投资就像是一种击鼓传花游戏，就像《华尔街之狼》里面所说的，股票经纪总是会让你把钱投进股票市场，这样他们才能领取更多的佣金。

冷静后的人们需要思考的是，一个靠“故事”，而不是靠服务和技术的产品到底能走多远？就像锤子手机一样，粉丝既然喜欢罗永浩的演讲，但却不愿意买他的产品。

历史总是充满吊诡。2017年12月，李斌在北京五棵松体育中心，为ES8 的发布做了一场盛况空前的发布会，据说烧掉了投资人8000万元。而一年多以前，五棵松体育中心还叫“乐视生态中心”，站在台上跟大家讲故事的正是贾跃亭。

（编辑：核心网）

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