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中年美团的赚钱压力

发布时间:2019-04-13 15:19:11 所属栏目:站长百科 来源:猎云网
导读:导语:对于美团的未来,王兴给资本市场的回应是,美团会像亚马逊那样,可能经历长期的亏损后,才会开始盈利。这个回应背后有两层意思,一个是美团正在承受着资本市场带来的盈利的压力。另一是,美团对盈利的态度是,不急。 美团在二级市场的好故事,就是做

美团的转变并非是现在开始的,早在3年前,王兴就提出了互联网的下半场,经营模式从用户增长到精耕细作,而现在成效只是刚刚显现出来。美团在业务营收和盈利上的急切,近一年来却表现的并不是像王兴说的那么淡定。

2018年底开始,美团大幅提高了外卖的佣金比例,已经从15%提高到了22%,最高的甚至达到了26%。佣金比例的提高,可以简单粗暴地大幅提高美团的营收能力。据美团财报,2018年美团外卖交易额达到了2828亿,即使5%的佣金比例的提高,也意味着100多亿的收入,可以覆盖美团2018年110多亿的经营亏损。

广告体系是美团另一个新的增长点,外卖在餐饮行业中的占比越来越高,竞争越来越激烈,这为美团提高广告收入提供了便利。2017年,美团的广告收入是47亿元,2018年已经增加到97亿,同比增长106%,已经接近微博的2018年广告105亿元的收入。在外卖餐饮部分广告收入23.3亿元,2017年仅为7.1亿元,同比增长228%。

作为一个交易量超过5000亿元,餐饮外卖交易量接近3000亿元,日订单1750万笔的平台型公司,美团的广告价值还有待进一步挖掘。美团在收购摩拜,进军网约车领域后,对用户的消费和出行习惯会有更精准的把握,广告价值会更加凸显。美团仅靠广告收入,就有望进入国内互联网公司广告收入第一梯队。

美团在扩大的自己的服务范围,充分调动运力。一个表现是,美团在扩大3公里以上的配送服务,试图提高骑手运力的使用率。更大范围的配送能力,意味着用户的选择范围更大,而广告服务对商家的吸引力也会更大。

王兴在近期接受的采访中提到,美团正在尝试建立大会员体系,美团首席财务官陈少晖说,其中一个选择是会员分级,包括免费骑乘美团的摩拜单车。美团在2018年的第二季度开始,就开始尝试在外卖业务推行会员制度。会员制度对美团可以产生三方面的效益,第一是直接的产生营收,第二是提高用户黏性,增加用户交易的频次,第三就是增加商户的销售量,并且为广告业务的扩大提供基础。在会员制度盛行的2019年,美团的生态可以为消费者提供更多的增值权益。

美团今年1月在上海上线测试买菜业务后,3月26日在北京开始测试。美团买菜、小象生鲜、快驴,都是美团在餐饮供应链这个业务条线上进行的业务扩充。从用户到商家,美团利用自己的产业优势,把营收做进每一个环节,包括餐饮行业的SaaS。美团高级副总裁王莆中在1月23日的美团外卖产业大会上表示,2019年美团计划投入110亿用于对商家数字化的升级。

美团全面朝着增加营收的方向转变,几千亿的流水,随手一捞都是油水。美团不再讲流量的故事,而是在认认真真考虑如何做生意。作为一家企业追求营收和利润并没有错,只是如果用力过猛,就会限制公司的想象空间,而这恰恰是美团正在做的事:远离故事,努力赚钱,一个老练的美团。

三、老美团,新美团

迫于营收压力,美团各个业务的比重在不断地变化,而就是这种营收模型的变化,导致美团对自身的业务进行了一个新的过滤,向赚钱的业务倾斜,亏损的业务降级,从而逐渐变成一个新的美团。

1、提佣和增加广告比重

老问题是,美团为了营收的增加,提升了商家的佣金比例,逐渐加重广告对商品展示的比重。美团的营收短期内就会水涨船高,美团会更加鼓励商家使用广告工具,但是对商家来说,每订单成本会更高。佣金的提升对商家的伤害会更大,过高的抽佣如果直接损伤到商家的利润,商家会通过提升价格挽回损失,最终的价格最终承担者还是用户。

美团很可能的一个操作是,通过用户购买付费会员,变相降低价格。这就成了一个价格游戏,兜兜转转,除了美团的营收(非利润)增加,并没有实质的改变。

如果滴滴的体量和市场份额做这种操作尚且有空间,但是在外卖市场,隔壁的饿了么已经准备好了30亿补贴,要冲刺50%市场份额,用户会不会逃离?

2、增加应用场景,开放配送体系

目前看来,美团亏损的大头之一,就是配送成本。老问题是美团的配送运力处于冗余状态,而这又导致了餐饮外卖的配送成本居高不下。美团在不断的扩大新的配送场景,从下午茶到商超配送,再到跑腿代买,但是依然很难寻找到同等高频的场景能达到餐饮配送需求的量级。

3公里配送作为本地生活服务的重要基建,运力的保证。外卖是美团的根基业务,美团不会减少骑手的费用支出,而是寻找更多的配送场景,当前来看,新零售业态下的生鲜、送菜和商超会是美团的主力方向。另外,美团也一定会开放配送系统,为同城快送、电商订单等提供运力,开放的运力,可以弥补配送员的空档期,间接的降低配送费用。

纵观美团的成长史,经历了团购补贴、外卖补贴、电影票补贴、打车补贴、酒店补贴,补贴二字纵贯美团的几乎所有业务线。

美团对自己的定位是综合性本地生活服务平台,野心在于建立一个本地生活服务超级入口。如今美团的App上,已经涵盖了吃喝玩乐之外的多种业务形态,甚至找工作。庞大的美团生态体系,如此多的试水业务,美团如果要大力主攻,行业补贴大战又在所难免。已经上市的美团,对手将会遍布行业领头羊,到中国互联网巨头。等到新一轮的补贴战,王兴还会跟进吗?

美团终于上市了,也感受到了来自资本市场的压力。营收压力之下,美团也不再是那个任性的创业公司。美团到中年,该学会挣钱了。

(编辑:核心网)

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