揭秘亚马逊强硬谈判策略 不给足好处就离开

导语：每当推出新的扩张计划市，几乎所有美国大型企业都会与政府机构讨价还价，寻求获得更多好处和经济补贴。不过，亚马逊经常用独特的政治手段来传播其要表达的信息：给我们想要的东西，否则我们就会离开，把创造就业的机会转移到其他地方。

图1：透过附近酒店的窗户，可以看到位于美国德克萨斯州圣马科斯的亚马逊配送中心

3月4日消息，据外媒报道，2010年时，当美国德克萨斯州官员敦促亚马逊缴纳近2.7亿美元的销售税时，亚马逊做出的回应是：关闭该公司在该州唯一的配送中心，并取消了在该州的扩张计划。2年后，当地官员同意免除以往税收，以换取亚马逊继续在该州建设新的配送中心。

类似的场景也在南卡罗来纳州上演，那里的官员在2011年决定拒绝亚马逊的销售税减免请求。在威胁要停止在该州招聘人员后，亚马逊在该州获得了免税待遇，条件是承诺雇用更多的人。

2018年，在亚马逊的家乡西雅图，当地官员拟向大型雇主征税时，亚马逊暂停了在当地建造大楼的计划，并威胁要出租整座在建的大楼。西雅图市议会最终只通过了规模较小的征税议案，但亚马逊帮助资助反对派成功地废除了该法案。现在，亚马逊仍计划出租在建的大楼，但只限于部分空间。

在纽约，当亚马逊因面对批评而突然决定放弃建设总部计划时，市长白思豪(Bill De Blasio)称这是“对整个体系的冲击”。纽约州长安德鲁·库默（Andrew M. Cuomo）还在努力吸引亚马逊回心转意。但这一逆转反映了该公司与其他州官员的互动情况。

不给足好处就离开

每当推出新的扩张计划市，几乎所有美国大型企业都会与政府机构讨价还价，寻求获得更多好处和经济补贴。不过，亚马逊经常用独特的政治手段来传播其要表达的信息：给我们想要的东西，否则我们就会离开，把创造就业的机会转移到其他地方。

这些策略帮助亚马逊尽可能地从政客手中挤榨出更多的好处。咨询服务公司Market Street Services副总裁亚历克斯·皮尔斯坦(Alex Pearlstein)表示：“他们为此简直不择手段。”该公司帮助城市更多雇主，包括拥有亚马逊配送中心在内的城市。

放弃在纽约建设新总部的事件，也凸显出亚马逊在建立社区关系方面经验不足。在宣布这笔交易之前，该公司没有雇用任何当地雇员或游说者与纽约居民建立联系。直到最近几年，该公司几乎没有负责处理社区或政府关系方面的员工，尽管它现在聘请了100多名游说者在州议会采取行动，以推动其优先事项。

由于缺乏重要的实地战略，使得亚马逊在纽约的计划一败涂地，在其他地方也麻烦不断。

亚马逊曾承诺在两天内交付几乎所有商品，这意味着它需要在主要人口中心附近建立配送中心，而不仅仅是在该公司能达成最好交易的地方。在新泽西州的爱迪生镇，噪音投诉迫使该公司斥资300万美元在配送中心周围修建一堵高墙。在伊利诺伊州的乔利特，亚马逊不得不自己花钱雇请警官帮助管理交通，而且立法者希望该公司能做得更多。

研究科技公司历史的华盛顿大学教授玛格丽特·奥马拉(MargaretO‘Mara)说：“亚马逊不喜欢任何摩擦。”但她说，对更多城市地盘的渴望意味着，“你不能我行我素，为所欲为”。

图2：伊利诺伊州乔利特的亚马逊配送中心。包括威尔县议长丹尼斯·温弗瑞(Denise Winfrey)在内的许多地方官员表示，他们担心吸引亚马逊和其他公司的交易没有给政府足够的资源来修复日益紧张的基础设施

亚马逊最初的宣传通常很简单，称其办公室和仓库将提供高质量的工作。亚马逊依靠公众对其低廉价格、广泛选择以及快速交付的广泛信任。当亚马逊到来时，许多政客和当地人都很高兴，他们相信亚马逊能兑现其承诺的工作机会。

据追踪企业税收优惠情况的非营利组织Good Jobs First的数据显示，亚马逊已经为其办公室、配送中心和数据中心获得了超过24亿美元的纳税补贴。亚马逊发言人说：“亚马逊创造了25万个全职美国工作岗位，并为美国经济投资了数千亿美元。此外，我们还是积极的参与者，致力于支持我们开展业务的社区。”

最近，当被问及亚马逊是否会对新总部搜索进行任何改变时，负责该项任务的亚马逊高管霍莉·沙利文(Holly Sullivan)说：“你知道，不会。我认为这对我们内部来说是有益的。”

图3：亚马逊在德克萨斯州圣马科斯的配送中心已经带来了近3000个就业机会，使其成为镇上最大的私人雇主，亚马逊为此获得了1660万美元的退税

抵制销售税

2010年，德克萨斯州最高财务官员说，亚马逊欠下2.69亿美元税款，因为该公司在2005年至2009年期间没有缴纳销售税。对此，亚马逊表示，它不需要缴纳这项税收，因为它在该州没有实体店。随后，亚马逊关闭了达拉斯-沃思堡国际机场的仓库，它在哪里雇用了约120名员工，并放弃了在德克萨斯州建造更多“前哨基地”的计划。

根据2012年达成的一项和解协议，该州放弃了向亚马逊征税权利，以换取亚马逊承诺创造2500个就业机会，并在新建基础设施上至少投入2亿美元。亚马逊还同意开始向该州缴纳销售税。协议达成后，亚马逊在德克萨斯州迅速扩张，州政府提供了数百万美元的补贴。该公司目前在德克萨斯州经营着大约20个站点。

德克萨斯州负责税务的副审计长凯里·巴顿(Karey Barton)说：“在我们看来，与其花费大量时间与亚马逊纠结于过去，还不如让他们自愿遵守法规，这要好得多！”

对于位于奥斯汀和圣安东尼奥之间的圣马科斯的新配送中心，亚马逊获得了1660万美元的退税。这座配送中心有近3000名雇员，亚马逊是镇上最大的私人雇主。

圣马科斯市通信主管克里斯蒂·斯塔克(Kristy Stark)说：“他们告诉我们的所有事情，以及他们向我们承诺的工作数量等事情，都已经超过了他们实际的时间表。对此，我们只能以更积极的心态应对。”

（编辑：核心网）

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