程维谈滴滴出行这6年：成与败，最底层的逻辑是用户价值

滴滴六年的时间，我们的使命是让出行更美好。我们把原来线下散乱的好的交通工具线上化。用户的需求和这些交通工具连接起来，不管是出租车，私家车，不管是单车，公交车，所有的物理世界都会被线上化。过去20年所有的互联网创业者都在干以连接为主的，构建平台模式为主线的物理世界线上化的过程。今天我们还在努力的把交通的互联网，一站式的出新平台拓展到全球去。

全球化是中国互联网公司未来很重要的一个命题

如果说在电子商务，在搜索引擎，中国互联网前20年并非是全球领先的，但是到了O2O，到了本地的服务，中国很多领域的创新模式已经走到了全球前列。可能只有中国有顺风车，海外的共享单车还很早，中国的外卖是全球规模加在一起的十倍都不止。所以其实中国就像中国制造一样，中国在很多领域已经有了全球化的基础，只是我们还不习惯，那条航路还没有真正被开出来。

我看到像美国最近很火的共享电单车，其实就是中国人创办的。开始基于中国的创新，中国的经验和华人的组织在全世界开始在复制。我也看到像有一家印度企业叫OYO，小伙子94年的，23岁，公司可能创办才两年时间，他已经来到中国了，美国硅谷看到很多，但是印度公司来中国看到不多。我问他为什么要来中国，你在印度做好不行吗？他说我们是一家全球的公司，我们看到了一个新的市场，一个新的机会，为什么我只做印度？他们在两年时间来到中国，在中国一年时间招了两千人，所以像这样的眼光，这样的格局，其实跟硅谷一样的，他们第一时间想的不仅仅是解决中国的问题，而是全球的问题。通过技术改变这个世界。所以我内心是向OYO学习的。

所以，滴滴在思考怎么样从中国走出去，非常不容易，碰到很多挑战和挫折。如果整个团队，像20年前中国制造一样，我们就应该有竞争力，就应该走向全世界，无非原来靠的是巨轮，现在靠的是我们的技术、运营、经验，一样可以走出去。

六年的时间，我们内部大概有二三十个业务单元在往前运作，有很多成功的经验，有很多失败的教训。柳总说，希望能够分享一些滴滴过去比较关键的一些方法论、教训。我们也思考了很多，到底有什么是我们这么长时间，如果业务成功了，或者如果业务失败了。

最关键的底层的逻辑是什么？想了又想，可能最重要的事情还是最简单的，叫“用户价值”

我们内部有一个“三菱镜”，最核心的就是用户价值，还有两个是商业价值和组织建设。我们总是在不断思考用户还有哪些需求没有被满足，不管是通过技术的进步、模式的探索，怎么样能够创造性的解决用户的问题，满足用户的需求。最终这个市场衡量所有企业价值的这把尺子就是你创造的用户价值，滴滴的价值本质上是帮助大家出行节约了时间，提供了服务的增值。商业价值永远是你用户价值很小的一部分，根本在于你是否能够创造巨大的用户价值。

滴滴早期的用户价值核心是出行的确定性。最早我们出发的时候，2012年，那个时候如果打一辆出租车，大多数城市的路边大概有50%的机会3分钟能等到一辆车，所以大家焦虑，大家会付出很长的时间。但是，打车软件出现以后，你在屋子里面3分钟以内能够交到一辆车的概率迅速提升到70%以上，多出来的20%的确定性是我们创造价值的全部，因为价值是一样的，上车以后的服务也是一样的。但是，因为这20%的确定性创造了巨大的价值，所以滴滴开始有了用户，还没有商业价值，但是已经开始有用户价值了。

网约车出现，开始把这个确定性从70%提到了90%。因为司机不再可以挑单了，司机只能被指派，全局会有AI的算法和引擎，基于过去的经验和需求供应的情况去做全局的最优算法。所以，使得在绝大多数城市的应答率到了90%。正是因为确定性的不断进步，线下开始往线上转移，开始创造了巨大的用户价值。但是，用户是分层的，所以你会发现淘宝让什么都可以方便购买，都可以很便宜以后，还是有很多用户要的不是便宜，他要的是快，所以就会有京东。

还有拼多多。中国是一个巨大的市场，每一个细分的用户需求背后都是一个庞大的市场，出行也是一样。我们发现不是所有用户都要确定性的，有很多顺风车的用户要的是便宜，可以等一个小时约一辆车，但是如果是约到了，师傅接我去了，可能只要出租车的四折左右，拼车牺牲了确定性，但是价格变到了七折左右。所以，这些细分市场用户要的便宜的需求你通过很多对闲置资源的整理，闲置资源就是如果叫一个快车，边上的座位再卖出去可以打七折，顺风车有两个空的座位卖出去可以打四折，这个成本降低创造了巨大的用户价值。如果让他填了40%，你出5%这是合理的，这是用户价值和商业价值之间的平衡。还有人要服务，所以就有专车。专车他要的不是最便宜，用户价值最核心的是我上车以后能不能干净，有没有水，司机的服务让我愉悦。

所以，正是因为长时间在用户价值的思考和用户价值的创造上面积累我们的核心能力。我见过最让我印象深刻的案例就是海底捞。我问过海底捞的创始人张勇大哥，到底海底捞最核心的逻辑，最核心的用户价值是什么？他说我并不指望我的东西一定是最好吃的，因为中国饮食已经进化了几千年，怎么能够保证我的东西能够比别人多好吃，且在目前的知识产权保护下能够持续的更好吃，这是很难的，你也不能保证很便宜。所以，只能靠服务，很早够已经形成了他的核心逻辑，跟专车一样，核心是服务到最好。

（编辑：核心网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!