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豪赌AI,百度值不值?

发布时间:2018-11-24 21:27:44 所属栏目:编程 来源:全天候科技
导读:作者|马程 编辑|罗丽娟 乌镇世界互联网大会上,百度公司董事长兼CEO 李彦宏站在科技前沿,把人工智能比作未来50年的“主菜”。 “人工智能时代不仅仅会深刻地改变、影响我们消费的领域,也会深刻彻底地改变产业、改变To B的领域。它对于人类社会的影响比互

8月,百度云牵头上线AI to B平台。这是百度的AI技术、AI能力的输出平台,目标是加速百度AI在企业级市场的商业化进程。通过兼具深度学习、自然语言处理等技术,在制造、金融、城管、新零售等领域广泛赋能。这是从百度云出发, 发展B端业务的重点。

在云计算业务上,百度发力较晚,2015年才正式入局。相比市场份额超过50%的阿里云来说,在业内并不显眼。但放在百度的平台上,百度云是链接各个业务的重要一环。

“百度本身这个公司长在云里面。”百度总裁张亚勤在接受媒体采访时提到,“三大业务,都是在大型的数据中心和云上,搜索、视频和存储、网盘这三个业务,这些东西我们已经做很多年了,由于有这么大的应用场景,所以这些数据中心都是云计算核心的内容。”

百度云也希望逐渐突破公众对其“云盘”的固有印象,在企业服务领域寻找更多突破。如百度云与优信二手车的合作,则是通过VR技术升级远程选车,并在线下门店内部署AI摄像头,通过人脸识别匹配购车信息,结合云平台与业务系统沉淀用户数据,为后续经营提供支撑。百度云与东航合作,帮助其构建新一代智能客服系统,实现信息数据的快速调用与高效处理。智能驾驶(IDG)无疑是陆奇和李彦宏最重视的业务之一。百度世界大会现场,一辆最新的L4级别自动驾驶乘用车停放在显眼的位置,IDG总经理李震宇紧随李彦宏出场,解读Apollo的进展。

这款与一汽合作的产品计划于2019年小批量下线示范运行、2020年大批量投放到更多城市运营。

无人驾驶是蓝海,再向前也是一片“无人区”。很多业内专家认为,即使拿到T3牌照(自动驾驶测试试验用临时号牌共5个级别,T3是目前企业获得的最高级别),短期内也很难普及上路。

Apollo是可以提供完整的软硬件和服务解决方案的开源项目,通过开放源代码、数据、API、云端接口等方式,吸引汽车产业链上的合作伙伴。目前,Apollo自动驾驶开放平台的合作伙伴数量也达到了131家,包括沃尔沃、戴姆勒、福特、博世等国际知名品牌,也和金龙合作商用大巴。这样的成绩,也让百度成为全球最大的智能驾驶软件平台。

陆奇还在百度时明确表示:人工智能技术最佳的商业化方式是打造生态系统。李彦宏也认为,只要Apollo生态发展的好,变现不是什么大挑战。“未来通过Apollo,百度可以卖高精度地图、卖仿真平台、甚至卖计算硬件ACU,这些都是很直接很刚需的服务”,他说。

今年1月,百度曾表示将来会卖一系列硬件,能够插到车上运行他们的软件,实现自动驾驶功能,这个硬件就是李彦宏所指的ACU(Apollo Computing Unit)。另外,百度还有一些软硬一提的方案,比如代客泊车解决方案,也是一种变现方式。 

但百度在搭建Apollo生态过程中,看起来有点操之过急。据36氪报道,百度免费开放无人驾驶能力的Apollo计划实施后,仍有每月必须完成一定的合作伙伴数量这样的KPI,在这样要求下,“部分Apollo的对外合作流于表面。”

在2018年第二季度财报中,百度着重提到了DuerOS(度秘)开发平台。这是中国唯一一个从硬件到框架,再到平台、开发生态、生态应用系统、终端硬件全覆盖的AI应用生态平台。今年DuerOS已经升级到3.0,通过语音识别技术,达到唤醒功能,可以搭载在智能音箱等智能设备中。

DuerOS在2015年推出后,业内已经是语音识别的红海,每家公司都想兜售自己的操作系统。DuerOS卡在与阿里云、科大讯飞这类厂商的竞争中,一度没有受到高层重视。陆奇上任之后,很快把度秘业务部门提升为事业群,并开始了寻求商务化突破和抢占市场的过程。

DuerOS的发展可谓一波三折。

2018年,百度世界大会上,百度智能生活事业群组总经理景鲲宣布,DuerOS搭载量在行业内位居第一。这背后,百度对DuerOS的投入了大量的财力。为了扩大DuerOS终端数量,百度投资了投屏电视极米科技和视频音箱小鱼在家,为了丰富DuerOS的内容,百度又持续投资了百度视频、纵横文学、蜻蜓FM、梨视频和人人视频等内容公司。

这也直接导致内容成本的提高。从百度最新发布的Q3财报上看,百度所付出的内容成本也水涨船高。Q3财季,百度内容成本为67亿元,同比增速达73%,较Q2的68%进一步增加。

“我们硬件可能是行业里补贴最多的。目前没有考虑商业化,还太早了,还需要铺1-2年的量。”景鲲接受采访时提到。

2017年,巨头看到智能音箱作为智能家居入口的潜力后纷纷入局,阿里、京东、小米等展开一轮补贴大战,音箱价格不断下调。红海中,百度原计划是结合技术优势,走差异化的高端路线。2017年2月,百度收购渡鸦科技,开始进入智能音箱市场。同年11月,百度发布的第一款智能音箱Raven H,价格1699元。但中国用户目前并不存在对智能音箱的刚需,在行业均价低于500元的大格局下,没有多少人为百度买账。

此后,百度转变策略,加入到价格战中。3月,百度和小鱼在家联手打造的带屏智能音箱售价降低到599元,随后又进一步降低价格。6月,百度发布了小度智能音箱,,售价249元,尝鲜价只有89元。

“我们不是在卖智能音箱,是在寻找切入loT布局的入口,所以现阶段没有盈利压力。”景鲲对全天候科技提到。

Canalys数据显示,第三季度,百度智能音箱出货量达到100万台,环比增长711%,是所有厂商中增长最快的一家,现在已经超越京东,跻身中国智能音箱市场前三位。

至此,百度终于在智能硬件上有了明显的突破,这对百度来说意义重大。此前百度更多靠DuerOS等软件系统给硬件厂商提供支持,现在也能在硬件市场占据一席之地。

百度的估值矛盾

就在百度对外大力宣传人工智能前景的同时,陆奇规划的“主航道”中的信息流业务也逐渐有所起色。

信息流已经成为移动互联网时代的“宠儿”。据艾瑞咨询此前公布的数据显示,到2019年,信息流广告市场规模将超过1400亿。百度自然也希望从中分一杯羹。

2017年,百度开始发力信息流业务,并称累计向内容生产者分成100亿元,所有个人和机构内容生产者都可以入驻百家号,参与分成,百度至此加入内容扶持大战,争夺信息流及广告市场。

此后,信息流业务也一直保持着快速增长。到2017年Q2,信息流广告收入也从Q1季度的每日1000万迅速上涨到每日3000万。2017年整年的信息流业务收入超过10亿美金。

百度App是百度内容和服务生态最重要的载体,聚合了好看视频、全民小视频、百家号,并在最近上线小程序,进一步抢夺流量。

最新数据显示,百度App日活跃用户数1.6亿,日均搜索响应超过60亿次,每日信息流推荐差距150亿次。信息流产品用户使用时长同比增长68%。

(编辑:核心网)

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