谁会撼动英伟达？
发布时间：2022-03-04 20:15:43 所属栏目：大数据 来源：互联网
导读：作为英伟达的传统优势领域，提供游戏业务所需的高端显卡，是英伟达收入的主要来源。2021年，英伟达向市场推出了基于Ampere架构的GeForce RTX 3050台式机GPU以及适用于笔记本电脑的GeForce RTX Ti和RXT 3070 Ti GPU，同时其也向旗下的云游戏平台GeForce Now中
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作为英伟达的传统优势领域，提供游戏业务所需的高端显卡，是英伟达收入的主要来源。2021年，英伟达向市场推出了基于Ampere架构的GeForce RTX 3050台式机GPU以及适用于笔记本电脑的GeForce RTX Ti和RXT 3070 Ti GPU，同时其也向旗下的云游戏平台GeForce Now中添加超过65款游戏。通过在光线追踪（图形渲染方法）、Relflex技术（减少系统延迟）等方面的持续优化，带给消费者更好的游戏体验，进而巩固英伟达自身在GPU市场不容动摇的主导地位。 不过相比于数据中心，英伟达旗下的专业可视化业务更是借助于元宇宙的东风，呈现快速发展的态势，同比涨幅高达100%。由英伟达打造的“元宇宙基建”的Omniverse平台，目前已经向全球超过百万用户开放免费版本。这个平台集核心渲染、AI等技术于一体，能够帮助用户实时模拟打造各类场景，加快3D工作流程，应对了元宇宙对3D建模需求。 在汽车和机器人板块，虽然财务数据并不两眼，但英伟达的前景非常可观。尤其是在过往一段时间里，英伟达进入了不少车企的供应商名单库。除了拥有自己设计自动驾驶专属芯片的特斯拉外，英伟达几乎已经成为车企在L3级以上自动驾驶的唯一选择。而特斯拉这种自研芯片的能力，其他车企短期内几乎不可能实现。这不仅需要在前期投入大量的资金，并随时做好失败的准备，同时也需要有一支富有经验的团队。当前，在国内自动驾驶处于比较领先的，具备点到点领航功能的蔚来ET5和小鹏G9两款最新的车型，都是使用的英伟达的DRIVE Orin平台。而国内在Robotaxi领域领先的小马智行，同样也采用英伟达的DRIVE Orin平台。随着消费者对高等级自动驾驶系统的需求越来越大以及相关技术愈发成熟，尤其是考虑到厂家普遍会采取前期在硬件技术方面达成L4，后期可以通过OTA来持续升级软件的做法，英伟达芯片在全球汽车行业将会被越来越广泛地采用。 当前，英伟达的市值比英特尔+AMD+赛灵思的总和还要高。但无论是从营收和净利润角度不如英特尔来看，还是从英特尔以及AMD近日完成的收购案来看，整个国际芯片行业还将处在一个深度整合时期，目前很难断言谁将是胜者。英伟达在GPU方面以及由GPU衍生出来的在图像处理方面的优势，和其芯片+AI的能力，依然很有可能被传统的英特热和AMD这样的半导体巨头超过。 在2021年的GTC上，英伟达掌门人将英伟达现有的以GPU为主的产品路线升级为“GPU+CPU+DPU”的“三芯”战略。而支持这种产品升级的，不仅有英伟达自己在GPU方面的深厚积累，同时也有其对以色列网络设备商Mellanox和对英国半导体知识产权提供商ARM的两笔收购。在对Mellanox的收购上，英伟达没有遇到太大的阻力，使得其快速拥有了DPU芯片领域的研发能力；但是在收购ARM上，英伟达几乎遇到了从各国政府到全球主要公司的一致反对。因为ARM的架构被包括微软、苹果、高通在内的各大公司广泛采用，一旦英伟达将ARM收入麾下，将成为第一家拥有两种芯片架构的公司，并对原本ARM秉持的中立性产生比较大的影响，并有可能导致原本ARM客户的商业机密被泄露。在各国监管机构并不支持的情况下，英伟达最终没能完成对ARM的收购，并为此付出了13.6亿美元的巨额代价。不过受伤的不仅仅只有英伟达，原本希望通过出售ARM换来大笔现金的日本软银，也因为没有成功出售ARM，不得不转而寻求ARM的IPO，相关的资金和时间成本都大幅增加。不过即便如此，英伟达在2021年的GTC上，依然推出了自研的基于Arm架构的Grace芯片，用以面向数据中心大规模AI和高性能计算应用。而英伟达旗下的为高等级自动驾驶汽车控制器打造的SoC NVIDIA DRIVE Atlan，同样也是基于ARM架构设计。 和英伟达收购ARM最终功亏一篑形成鲜明对比的是，在2月份，AMD收购赛灵思以及英特尔收购高塔相继成行。英特尔是CPU领域的霸主，占据至少85%的市场份额。通过收购高塔，英特尔将补齐自己在代工服务的能力。高塔在英特尔的加持下，将具备和台积电、三星这种芯片代工企业直接竞争的能力。至于收购赛灵思，帮助AMD补强了FPGA，芯片智能化能力和定制化能力，对于自身业务也是一个很大的补强。 在公布了一份靓丽的财报之后，英伟达的股票并没有应声大涨。英伟达虽然凭借自己在图像处理以及AI方面的优势，在市值上已经超过了英特尔，但在业务体量上离开英特尔还是有不小的差距。如果英伟达无法在诸如自动驾驶以及其他新兴领域取得根本性的突破，那要维系现有的股价，挑战还是蛮大的。对于英特尔和AMD来说，能否基于过往的积累，来逐步蚕食英伟达的市场份额，将是2022年最大的看点所在。 （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
