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熊猫资本李论:瑞幸、便利蜂的启示,连锁业态如何寻找新的价值洼地?

发布时间:2019-12-06 15:51:01 所属栏目:教程 来源:铅笔道
导读:副标题#e# 来源 | 浪潮新消费 口述 | 李论 整理 | 刘子麒 近日,瑞幸发布2019年第三季度财报。数据显示,瑞幸门店运营利润首次扭亏为盈,实现利润1.86亿元,利润率12.5%。此外,它也收获了上市以来第一次资本市场的集体认可:到上周,收盘累计涨幅是58.98%

所以总体来说,线上流量已经不太好做了,相比而言线下流量的价格优势更加明显。其实从最早的时候,我们投摩拜单车就是看重线下流量。因为之前O2O是将线上的流量往线下压,那波几乎全死,为什么?因为线上流量已经很贵了,怎么往线下转化,转化的结果不太好。

2、线下优势凸显,连锁业态成为流量收集器

只有从摩拜单车开始,我们认为这是第一个项目把线下的流量往线上转化。我做一台自行车,不需要在线上不断的烧流量,我只造车。其实大家错误的认为瑞幸、摩拜烧钱,其实并不烧钱,只是投资硬件和门店。

熊猫资本李论:瑞幸、便利蜂的启示,连锁业态如何寻找新的价值洼地?

这件事情是对的,因为这一部分肯定是阶段性的投入,投入之后全是稳定的流量。摩拜造车往线下投放,用户扫码使用单车,摩拜可以在APP里自建流量,而且事实上建得是很成功的。通过自建渠道完成流量收集后,企业就有能力围绕流量池去扩展更多的业务。

瑞幸的案例也是如此。我们去看瑞幸的财报,接近50%的用户是直接通过APP下单的。这个比例令人惊讶,说明瑞幸准确地把握到了线下流量,将线下消费者转化成了线上的用户。

那么接下来,瑞幸也可以利用这样的流量优势去孵化项目或者做分发。最新的数据显示,瑞幸外送的业务也只占到10%,到店自提成为了绝大多数。

优秀的案例比如说长沙的文和友,就是典型的流量收集器。文和友在国庆期间可以做到一天平均20000桌,业绩非常惊人。它将整个商场改建成一个老街区,一次性投入去打造一个1万平方米的旧空间。

文和友本身就带有IP属性,高颜值,网红,有自己的粉丝,这些属性水到渠成可以做成二房东模式的流量分发,将自己的流量优势赋能给第三方。

3、效率提升成为关键,标准化重塑连锁业态

所以整个路径中有两个关键节点:第一,有线下店之后,能不能通过标准化快速扩张,把流量迅速建起来;第二,建完之后能不能做转化,这取决于行业的属性、行业的延展度和项目的覆盖度。

高度标准化是未来连锁业态中很重要的一点,所有的产品与服务都有被标准化改造的可能。最后场、货、店都会标准化,用户长期被这样的商品训练完之后,也会变得标准化。我们会看到,其实都市人群标准化地在吃大量口感还ok,70~80分的食品。

由此,企业只需要把店内管理标准打磨好,将人的影响减到最低,同时随着智能硬件越来越好,生产过程的标准化又在提升,最终连锁数据的积累就要比传统业态快得多,进而做大做深转化为自身优势。

就像瑞幸的咖啡机是外采的,咖啡这个行业已经是高度产业化、标准化的品类,供应链比其他行业要简单得多。便利蜂的模式也是一种方案,在上游自己投入资金建工厂,来做到产品标准化,这是非常重投入的事情,但现在资本市场给了这样的机会。

熊猫资本李论:瑞幸、便利蜂的启示,连锁业态如何寻找新的价值洼地?

美国以前为什么采用连锁加盟的模式,我的理解是解决不了资金和人的问题。那个年代没有这么多VC、PE来提供资金,同时加盟的方式可以让加盟商成为门店的经理,顺带解决了人的问题。

而现在中国的模式是资本不缺钱,并且通过标准化运营,门店也不再需要店长。这两件事情一解决,之后变的很简单,只要给标准就好了。未来中国的连锁业态都不需要拿VC或者PE的钱,可以做到像房地产一样,是标准的金融回报产品,这样一来会有非常高的效率。

“新物种”如何突围?抓住刚需与独特性

1、传统连锁存在缺陷,“新物种”需要体现独特价值

那么,在这场围绕“线上+线下”流量与标准化的连锁变革中,谁能够更具有优势?我认为是不太可能是传统连锁业态,因为传统连锁有两个比较明显的缺点:

第一,传统连锁对于这场变革的理解力、认知力可能还不够。

很多人提出要将瑞幸模式复制到其他行业,但有几个人敢真正做到在第一家店都没开的情况下,先让600个IT人员进场去完成系统开发?很少有人有这个魄力。

例如像小药药这家公司,为什么它能够在药品的B2B领域发展得这么快?小药药在前期通过1000个IT人员用大量的系统开发解决了长期的非标问题,一旦开发完成之后,形成的先发优势和规模效应是碾压级的。

第二,传统连锁都是市场上原有的产品、服务,很难形成核心竞争优势。

我认为现在摩拜单车也好,瑞幸也好,本质上提供了市场上没有的产品或服务,并且这个产品或服务是一种刚需。否则没有这一项,光靠开店也很难有效地抓住线下流量。

瑞幸所提供的产品不只是一杯咖啡,而是一杯性价比特别高,同时通过自提和外送实现极大便利性的咖啡。同理,摩拜提供的也不只是一辆自行车。这些独特、刚需的线下产品与服务,才是超级流量洼地。

所以“新物种”要能提供之前缺位的刚需产品和服务,以此获得价值最大的流量洼地,同时这件事情还需要具有规模效应。

但是规模效应也不是无穷大,它有一个边界。房地产就是规模效应有边界的典型例子,北京只局限和周边的华北互动,跟上海就没有规模互动的可能。各地的情况都不一样,同一个执行策略本地化程度肯定不够,同时中央还有巨大的管理成本。

2、创业者的突围之道,依靠服务与产业孵化

既然传统连锁有一定劣势,那么创业者怎样去把握这个机遇?同样也分两种情况:

第一,如果没有产业资源,创业者大概率需要从服务领域突围,而不是做产品。

一家早期公司融资两千万去打造产品,其实很难形成独特的竞争优势。较少的资金是投不起研发、投不起供应链的,之所以一些创业公司能够做出产品,是因为中国OEM和ODM很强大,但竞争对手也可以走这种模式。

所以通过服务另辟蹊径更加合适,企业可以用更精致的服务来打造门槛与品牌。

我们投资的“宠物家”,就是做线下宠物“洗剪吹”等宠物服务的。对标美发店的托尼老师,以极致体验的宠物洗剪吹来吸引、聚集流量,之后再走向综合的宠物平台。

初创公司融资金额较少时真的只能做服务,因为产品奠定不出来门槛。通过服务迅速将自身品牌化,在此之上再去连锁扩张。

第二,和传统行业公司联合孵化,这样能借力其研发与供应链资源,但难点在于怎么去平衡各方利益。

如果掌握研发和供应链能力的传统公司是大哥,创始人就难以像初创公司一样,自己掌握70%的股权,可能就是大哥控股或者大哥跟你平起平坐了,各方的利益都需要平衡。

五星控股在这一点上取得了比较好的成就,用十年时间在农村市场、母婴童市场和智能家居市场培育了汇通达、孩子王和好享家三只独角兽企业。五星控股其实在背后给了非常大的资源支持。

所以,消费行业在目前这个阶段,产业投资也变得越来越重要。只是产业怎么去摆正自己的位置,能不能给出足够的赋能,是个重要命题。

产业方不能又不给钱,又不给资源,这个事情就很要命了。我认为之前很多企业孵化不成功,还是因为产业方有控盘的想法,这是不对的。

3、全渠道整合,推演出数字化的消费动线

(编辑:核心网)

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