朋友圈大升级 滴滴凭何结盟半个汽车圈？

在国内，蔚来汽车董事长李斌与神州优车董事长陆正耀也正在建立出行版图。比较来看，李斌的出行版图更多地带上其个人色彩，同时是一个以投资方式连接起来的松散结合，目前还缺乏一个统一的入口将所有服务整合起来；而陆正耀主导的出行版图规模还较小，甚至不如李斌的布局。

而滴滴正在建立的洪流联盟，是一个战略核心更加集中的“出行王国”，它有“滴滴出行”这个统一的APP入口，有着目前最强大的流量支持。同时滴滴又在极力保持这个王国的开放性——车东西关注到，滴滴在极力弱化“某一方说了算”的色彩，特别提到合作模式是“重弹性、轻边界”。在洪流联盟的合作伙伴图中，滴滴也将自己的姿态摆得很低，LOGO放在了最不起眼的右下角。

2017年，滴滴的年度五大关键词之一是洪流落地。到2018年，三大开放平台放出后，我们清晰地看见，滴滴像一条大河，将众多支流汇入其中，形成了一股滚滚向前的力量推动着出行产业的变革。

2018年，程维在滴滴年会上表示，洪流浮出水面。

（编辑：核心网）

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