特斯拉降价后提出新补偿：两种补偿方案可供消费者选择

导语：方案一，订单保持原有价格，将原本赠送的增强版自动辅助驾驶（EAP）免费升级为Autopiolot自动辅助驾驶+全自动驾驶能力（AP+FSD）。方案二，订单享受新的官网价格，自动辅助驾驶（AP）或全自动驾驶能力（FSD），需要按照官网价格另外选配。

特斯拉在3月1日对全系车型进行降价后，针对已有订单用户只提供半价升级全自动驾驶的服务，引来中国原特斯拉订单消费者的不满。3月5日，腾讯《一线》从一位已经订购特斯拉 Model 3的车主处了解到，特斯拉给出了新的方案。

该车主称，特斯拉官网更新Model 3价格取消辅助驾驶赠送，，下单日期在2月28日（含）之前且未提车的客户，特斯拉给出以下两种解决方案：

方案一，订单保持原有价格，将原本赠送的增强版自动辅助驾驶（EAP）免费升级为Autopiolot自动辅助驾驶+全自动驾驶能力（AP+FSD）。

方案二，订单享受新的官网价格，自动辅助驾驶（AP）或全自动驾驶能力（FSD），需要按照官网价格另外选配。

特斯拉于3月1日针对全系车型的降价措施，降幅最高达到34.11万元——原价118.93万元的Model X P100D，调整后的价格仅为84.82万元；其次为Model S P100D，价格从109.1万元下降27.75万元至81.35万元。

伴随此次降价策略，特斯拉推出了“信心保障计划”，消费者在交付7天或行驶1600公里内退回车辆并获得全款。特斯拉还承诺已交付车主，可以花半价升级全自动驾驶，最多可节省6000美元。但这一方案并未满足原有特斯拉用户的情况下，特斯拉才于今日推出两种可供选择的方案，包括享受新的官网价格。

但是，此前预计在近期交付车辆的车主，似乎依然无法按时进行交付。腾讯《一线》了解到，近日，在上海海关进口汽车检验监管中，由1600辆特斯拉Model 3纯电动车存在警告标示不合格、整体铭牌确实、铭牌标注错误等问题，不符合国家强制性标准，存在安全风险而被海关扣留。

特斯拉经过初步调查，认定主要原因是标签打印子系统逻辑设定错误、生产物料表配置错误和生产线人工操作失误等，特斯拉将对着这些风险采取消除措施。

（编辑：核心网）

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