离开这几家公司 车厂还能玩儿得转自动驾驶？
发布时间：2017-10-20 14:29:20 所属栏目：移动互联 来源：站长网
导读：芯片巨头英伟达、英特尔分别组建了自己的自动驾驶联盟，两大联盟中，前者吸引了博世、德尔福这样顶级的汽车零部件一级供应商。 芯片巨头英伟达、英特尔分别组建了自己的自动驾驶联盟，两大联盟中，前者吸引了博世、德尔福这样顶级的汽车零部件一级供应商。
|
上述三家Tier1组成了如今77Ghz毫米波雷达的第一梯队，而在其之后，电装、富士天通、日立等三家日系零部件供应商也拥有77Ghz毫米波雷达的技术，但是由于日本此前采用的是60Ghz的频段标准，所以和世界潮流并未接轨，稍微拖慢了脚步。但日系Tier 1正在加大对79Ghz毫米波雷达的研发投入，希望在这一方向弯道超车。 另外，采埃孚在2015收购了天合汽车过后，也拥有了其在77Ghz毫米波雷达上的积累，成为该领域竞争中不可忽视的一股力量。 （编辑：核心网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
