帝都电动自行车生存指南

    从这一点来看，电动车是大多数人出行的最优解决方案，没有之一。

大部分城市都没有对电动自行车赶尽杀绝（个别城市需要反思）

    好在，包括北京在内的绝大多数城市都意识到了这一点，至少给了电动车足够的宽容度，哪怕超标也还能办个临牌再跑三年。或者再大胆一些，以后把摩托的蓝牌给这些超标了的电动车，让它们合法化吧。

    “上了牌，就像在派出所挂了号，以后就不敢胡来了。”

写在最后

    大哥现在每天已然骑着他的电动车上下班，最近也是抽空把临时牌照办了。

    “上不上牌其实对我来说没啥区别，我最担心的就是，三年之后，之前说好的政策又不了了之了。“

    大哥最后又问了我一句：”不过这种事儿之前已经发生过很多次了吧？”

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（编辑：核心网）

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